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Hans Joachim (Hajo) Herrmann
| Hans-Joachim Herrmann | |||
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| Hans Joachim (Hajo) Herrmann, por volta de 1943. | |||
| Nascimento | 01 de agosto de 1913 Kiel, Alemanha | ||
| Morte | 05 de novembro de 2010 Düsseldorf, Alemanha | ||
| Nacionalidade | alemã | ||
Hans Joachim Herrmann (* 01 de agosto de 1913 em Kiel no Báltico (Alemanha); † 05 de novembro de 2010 em Düsseldorf) foi um famoso aviador na Segunda Guerra Mundial, e posteriormente advogado que se destacou na defesa dos pesquisadores do Revisionismo Histórico, dos céticos da veracidade das acusações do extermínio de judeus pelo regime nacional-socialista (acusações propagadas com a denominação de "Holocausto") e demais estudiosos imbuidos com a analise crítica da história da Segunda Guerra Mundial.
Índice
Inicio da Carreira Militar
Hajo Herrmann iniciou sua carreira militar como membro da Landespolizei (similar à polícia militar), em Hamburgo, no início dos anos 30. Serviu a partir de 1933 na Infantaria, e com o restabelecimento da Luftwaffe (Força Aérea Alemã) foi a ela incorporado em 01 de agosto de 1935 com a patente de Leutnant (Segundo Tenente).
Legião Condor
Poliglota com fluência em francês e espanhol, Hajo foi designado em 1936 a integrar a Legião Condor, que atuou na Guerra Civil Espanhola ao lado do General Franco, contra o terrorismo de esquerda.
Foi píloto de bombardeiros, e como Inspetor das Flak (canhão antiaéreo) instruiu as tropas nacionalistas no manejo das baterias antiaéreas de 20 mm.
Retornou à Alemanha em abril de 1937, e foi condecorado com o Spanierkreuz in Bronze mit Schwertern (Cruz Espanhola com Espadas em Bronze).
Segunda Guerra Mundial
Hajo atuou nas campanhas da Polônia, Noruega e França nas operações contra as tropas anglo-francesas de Dunquerque, em maio de 1940. Combateu na "Batalha da Inglaterra" com o Heinkel He 111 e os Junkers Ju 88. Foi condecorado em 13 de outubro de 1940 com o Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes (Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro).
Em 1941 foi transferido com sua unidade para o Mar Mediterrâneo e atuou em diversos ataques à base de apoio naval inglesa de Malta. Resultado especial obteve o ataque de 06 de abril de 1941 ao porto de Pireus em Atenas. Neste ataque foi atingido o cargueiro "Glen Fraser", lotado com 250 toneladas de munições, o que gerou explosões que, além de arrasar o porto, afundaram 21 navios num total de 42 mil toneladas brutas.
Em 1942 Hajo Herrmann foi transferido para a Noruega. Bombardeou comboios aliados de suprimentos destinados ao porto soviético de Murmansk. Estas ações, que partiam de bases aéreas norueguesas, desenvolveram em Hajo valiosa experiência no combate de unidades navais.
Em 1943, Hajo assumiu em Berlim o Departamento de Táticas de Combate, no Oberkommando der Luftwaffe- OKL. Foi designado a servir como Comandante da 1a Jagdivision (Primeira Divisão de Caças) até outubro de 1944, quando esta Divisão foi dispersada. A seguir Hajo juntou-se ao Estado-Maior do Fliegerkorps II, e a partir de janeiro de 1945 foi designado a servir como Comandante da 9a Fliegerdivision.
Nos dias finais da Segunda Guerra Mundial, Hajo foi atingido pelas baterias anti-aéreas comunistas e capturado. Permaneceu 10 anos prisioneiro de guerra dos soviéticos. Foi libertado somente em outubro de 1955.
Durante a guerra, Hajo voou 320 missões de combate como piloto de bombardeiro e 50 missões como piloto de caça noturno, durante as quais abateu nove quadrimotores aliados.
Wilde Sau
Em 1943 os radares alemães eram confundidos pela tática da Royal Air Force (Força Aérea Real) inglesa ao espalhar nuvens de pedaços de papel-aluminio durante seus ataques noturnos.
Hermann Hajo propôs uma medida de emergência a superar a tática inglesa. Tal tática consistia em utilizar aviões sem radar (monomotores) e dirigir-se às áreas de maior intensidade das nuvens de papel-alumínio. No local o piloto era auxiliados pelos holofotes de terra na localização dos aviões inimigos. Esta tática foi batizada de Wilde Sau, o que pode ser traduzido por "Porca Selvagem, ou Porca Feroz". Esta tática emergencial foi colocada em prática no verão de 1942, com o Jagdgeschwader 300 (esquadrão de caça 300), liderado por Hajo Herrmann e formado por voluntários. Com o sucesso desta tática foi criado o 30. Fliegerkorps, tendo sido Hajo incumbido de seu desenvolvimento e coordenação.
Rammjäger
Nos últimos dias do conflito, nos quais se delineava a iminente derrota alemã, todos esforços foram empregados a retardar ao máximo a vitória inimiga. Táticas extremistas foram adotadas, motivadas pelas condições adversas como carência de materiais, equipamentos e combustíveis, além de restrições na mobilidade impostas pelo domínio inimigo do espaço aéreo alemão.
Procurou-se inflingir o máximo de perdas ao inimigo, com o sacrifício dos últimos recursos ainda disponíveis. Assim Hajo desenvolveu a tática do Rammjäger, que pode ser traduzido como "Caça-de-choque", ou "Caça-de-atropelo". Consistia na derradeira ação de lançar o caça já sem munição de encontro ao avião inimigo. Sacrifício último, dada a improbabilidade de reutilizar o caça em novas missões. O piloto deveria saltar momentos antes do choque. Missão de altíssimo risco, a idéia foi implementada, não atingindo porém , pelo rápido desenrolar dos acontecimentos, uma escala operacional.
O pós-guerra
Após sua libertação dos cárceres soviéticos nos quais ficou detido de 1945 a 1955, Hajo ingressou na faculdade, formando-se em Direito em 1965. Especializou-se na área Penal e construiu uma bem sucedida carreira jurídica, atuando na defesa de antigos combatentes perseguidos nos processos de "criminosos de guerra". Trabalhou também em defesa de pesquisadores independentes da história da Segunda Guerra Mundial (veja Revisionismo Histórico), perseguidos por evidenciarem distorções premeditadas na divulgação dos acontecimentos históricos.Tais pesquisas logram absolver o regime nacional-socialista de muitos crimes a ele atribuidos pelos atuais controladores da opinião global.
A morte de Hajo Herrmann
Hans Joachim Herrmann faleceu de causas naturais em 05 de novembro de 2010, aos 97 anos de idade.
Condecorações
- Cruz de Ferro - 1939
- Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern)
- Cruz de Cavaleiro (Ritterkreuz) - 13/10/1940
- Folhas de Carvalho (Eichenlaub) - 02/08/1943
- Espadas (Schwerter) - 23/01/1944
- Cruz Germânica em Ouro (Deutsches Kreuz in Gold) - 05/06/1942
- Broche de voo em frente de combate (Frontflugspange) em ouro
- Cruz espanhola em bronze com espadas (Spanierkreuz in Bronze mit Schwertern)
Referências
Internet
http://www.luftwaffe39-45.historia.nom.br/ases/hermann.htm
http://saladeguerra.blogspot.com/2010/11/nota-de-falecimento-hajo-herrmann.html
Literatura
- Bewegtes Leben - Kampf und Jagdflieger 1935-1945 (1984,1993) ISBN 3-6130-1008-9
- Als die Jagd zu Ende war - Mein Flug in die sowjetische Gefangenschaft (1999,2003) ISBN 3-8289-0330-4
- Supersoldiers - Die Wehrmacht im Urteil ausländischer Experten (2006) ISBN 3-924-30977-9 ( editor )
- Erinnerungen eines deutschen Luftwaffenoffiziers (2006, - dois CD´s )
