Werner Mölders

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Werner Mölders.

Werner Mölders (* 18 de março de 1913 em Gelsenkirchen; † 22 de novembro de 1941 em Breslau, na Silésia (Alemanha) foi oficial da força aérea alemã, foi um dos famosos aviadores e pilotos de caça na Segunda Guerra Mundial. Totalizou 115 vitórias aéreas[1] e foi o primeiro piloto a passar a marca de Manfred von Richthofen, o qual obteve 80 vitórias aéreas na Primeira Guerra Mundial, e o primeiro a passar a marca de 100 vitórias aéreas.[2]

Infância e formação

Werner Mölders.

Werner Mölders foi o terceiro dos quatro filhos do professor de liceu (ensino secundário), Victor Mölders e de sua espôsa Annemarie, nascida Riedel.

Em 2 de março de 1915 seu pai faleceu em combate em Vauquois (França). Sua mãe mudou-se com os filhos para Brandenburg (Havel).

Após a Primeira Guerra Mundial, seu sonho de tornar-se aviador parecia impossível, pois em decorrência do Tratado de Versalhes era vedado à Alemanha manter qualquer atividade (mesmo civil) relacionada ao vôo motorizado. Interessante notar que tal proibição incentivou o desenvolvimento do vôo planado, levando a Alemanha a uma posição de destaque no desenvolvimento de aeronaves e técnicas neste tipo de aviação.

Após prestar o Abitur (conclusão do ensino secundário na Alemanha), com 17 anos em 1931, Werner Mölders apresentou-se ao Ministério da Defesa. De 60 pretendentes ao oficialato, apenas 3 foram aceitos. Entre eles Werner Mölders. Passou por um período de treinamento como Pionieroffizier da Infantaria em Allenstein, Dresden e Königsberg, e em junho de 1933 foi promovido a Fähnrich (tenente) e transferido à Pionierschule de Munique. Em fevereiro de 1934 apresentou-se como voluntário quando a Alemanha, pretendendo livrar-se dos grilhões do Tratado de Versalhes, planejava a estruturação de uma força aérea. Após uma primeira reprovação no exame de aptidão física, foi aprovado numa segunda tentativa e enviado a Kottbus em fevereiro de 1934, formando-se aviador civil como primeiro colocado de sua turma. Em 1935 após o restabelecimento da soberania da defesa nacional alemã, Werner Mölders foi incorporado à recém oficializada força aérea (luftwaffe). Em abril de 1936 foi promovido a Oberleutnant (Primeiro-Tenente) e é alocado num esquadra de bombardeiros Stuka (bombardeiros em vôo de mergulho). Em 1937 assumiu o comando a 1a Staffel da esquadra de caça 334 em Wiesbaden.

Legião Condor

Em 1937 ingressou na Legião Condor, que combateu ao lado do General Franco na Guerra Civil Espanhola. Em 25 de maio de 1938 assumiu o grupo de caça 88 em substituição a Adolf Galland.

Sua Esquadrilha inicialmente foi equipada com o biplano modelo Heinkel He 51, mobilizado para ataques de alvos próximos ao Front (frente de batalha). Em 1938 foi equipada com o caça modelo Messerschmitt Bf 109, que executou vôos de proteção aos bombardeiros e ás formações Stuka (combates em vôos de mergulho).

A participação da Legião Condor foi decisiva para o encerramento da guerra civil espanhola a favor do general Franco, e na derrota da Volksfrontregierung (governo de esquerda), notadamente na batalha de Ebro em dezembro de 1938. Werner Mölders destacou-se na Legião Condor com 14 vitórias. Aos 25 anos foi promovido a Capitão (outubro de 1938) e em junho de 1939 foi condecorado com o Spanierkreuz in Gold mit Brillanten (Cruz espanhola em ouro e brilhantes).

Segunda Guerra Mundial

Werner Mölders na capa da revista Signal.

Ao início da Segunda Guerra Mundial, Werner Mölders era Staffelkapitän da primeira 1a Staffel da Jagdgeschwader 53 (JG53).

Em outubro de 1939 foi incumbido da formação do III Grupo do JG-53 em Wiesbaden-Ebersheim, além de missões de patrulhas de fronteiras.

A sua primeira vitória na Segunda Guerra Mundial conquistou já em 20 de setembro de 1939, e com a sequência de suas vitórias recebeu ainda em setembro a Cruz de Ferro II Classe, em abril de 1940 a Cruz de Ferro I Classe, e em maio de 1940, após a vigésima vitória o Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes (Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro) das mãos do Marechal Hermann Göring.

Em junho de 1940 Werner Mölders tem seu avião atingido, sendo forçado a saltar atás das linhas francesas. Capturado pelos inimigos foi prisioneiro de guerra até 30 de junho de 1940, quando com a rendição da França, retornou à Alemanha.

Em julho de 1940 é promovido a Major, e assume a Jagdgeschwader 51 (Esquadra de caça 51). Designado Comodoro, lidera a esquadra na "Batalha da Inglaterra". Em setembro de 1940, com 40 vitórias, é condecorado com o Eichenlaub zum Ritterkreuz. (Folhas de Carvalho à Cruz de Cavaleiro). Nesta época foi retratado pelo desenhista Wolfgang Willrich, que em consequência sofreu agressões maledicentes após a guerra, como "pintor de nazistas". Em outubro de 1940, Werner Mölders foi promovido a Oberstleutnant. (Tenente-Coronel). Em junho de 1941, como prevenção às mobilizações russas, a sua esquadra é deslocada ao Front leste, e com início da Campanha da Rússia é condecorado com o Ritterkreuz mit Eichenlaub und Schwertern (Cruz de Cavaleiro com folhas de Carvalho e Espadas).

No primeiro dia das hostilidades, Werner Mölders obteve 4 vitórias (números 69 a 72) em combates contra os russos. Em honra ao feito lhe foi concedido os Schwertern ao Ritterkreuz mit Eichenlaub (Espadas à Cruz de Ferro com Folhas de Carvalho) Além de Werner Mölders apenas Adolf Galland tinha recebido esta condecoração.

Até 15 de julho de 1941, Werner Mölders alcançou a cifra de 101 vitórias. Como primeiro oficial das forças armadas, recebeu de Adolf Hitler a maior condecoração da época, o Brillanten zum Ritterkreuz mit Eichenlaub und Schwertern (Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro em Folhas de Carvalho, Espadas e Diamantes). Em 20 de julho de 1941 é promovido a Coronel. Em agosto foi promovido à função de General der Jagdflieger (General dos aviadores de caça). Em seguida foram lhes proibidos vôos em missão de combate, sendo transferido ao Estado-Maior da Força Aérea no Ministério da Aviação em Berlim.

Em 13 de setembro casa-se com Luise Baldauf, e da união nasceu uma filha.

A morte de Werner Mölders

Jazigo de Werner Mölders

Ao estar em viagem de inspeção no Front leste, recebeu a ordem de voltar a Berlim para comparecer ao funeral de Ernst Udet. Durante a o vôo a Berlim, em 22 de novembro de 1941, o motor esquerdo do Heinkel He 111 que o levava como passageiro, entrou em pane próximo a Breslau. Ao tentar o pouso de emergência no aeroporto de Breslau-Schöngarten, também o motor direito sofreu avaria, provocando a queda da aeronave. Werner Mölders e o piloto, o tenente-coronel Georg Kolbe faleceram. O ajudante e o telegrafista sobreviveram.

Werner Mölders recebeu funerais de Chefe de Estado, e foi sepultado no Invalidenfriedhof, ao lado de Ernst Udet, Manfred von Richthofen e Wolff von Stutterheim.

A função de General der Jagdflieger foi transferida a Adolf Galland. A antiga esquadra de Werner Mölders, a Jagdgeschwader 51 foi homenageada, recebendo seu nome, e lutou no Front leste até a capitulação em 1945.

A falsa carta

O serviço britânico envolve August von Mackensen, que contribue na divulgação de uma suposta correspondência de Werner Mölders ao vigário Erich Klarwitter, de conteúdo a sugerir que Werner Mölders repudiava o Nacional-Socialismo como ímpio, tendo por este motivo sido eliminado num acidente forjado.

O livro Die Deutschen und ich, de Stefen Delmer, no qual reconhece ter sido o autor da falsificação, recebendo permissão da República Federativa da Alemanha a ser comercializado em tradução alemã.

O pós-guerra

Honrarias

Em 13 de abril de 1968 um Lenkwaffenzerstörer (contratorpedeiro) da Marinha da República Federal da Alemanha é batizado com o nome "Mölders", por iniciativa do Ministro da Defesa Gerhard Schröder (nasc 1910 - fal 1989, co-fundador da CDU e Ministro da Defesa de 1966 a 1969). O navio serviu na ativa entre 1969 e 2003, estando desde 24 de junho de 2005 em exposição no Museu Alemão da Marinha em Wilhelmshaven.

Em 9 de novembro de 1972, por iniciativa do Ministro da Defesa Georg Leber, (nasc 7/10/20, membro da SPD e Ministro da Defesa entre 07/1972 e 12/1972, e entre 05/1974 e 12/1976), o quartel da II divisão do Fernmelderegiment 34 da Força Aérea Alemã em Visselhövede também recebe a denominação "Mölders".

Há ruas homenageadas com o nome "Mölders" nas cidades de Cloppenburg, Cochem, Diepholz, Geilenkirchen, Ingolstadt, Leipheim, Mainz, Sankt Augustin e Wesendorf.

Difamações

Em abril de 1998, o parlamento alemão sob a coalizão verde/vermelha da SPD do chanceler Gehrhard Fritz Kurt Schröder (nasc 1944, membro da SPD e Chanceler de 1998 a 2005), decide que todos colaboradores da Legião Condor seriam considerados "criminosos de guerra". Tal resolução se deu por ocasião do aniversário do ataque aéreo às concentrações das tropas comunistas em Guernica, e surgiu devido a uma petição das frações esquerdistas da SPD e do Partido Verde. Por consequência, todas as nomeações honrosas com o nome de Werner Mölders deveriam ser revertidas.

A se considerar o mérito da questão cabe ressaltar que a classificação do bombardeio de Guernica como crime de guerra insere-se na política de falsear a realidade historica. O objetivo da resolução foi de achincalhar a memória da história alemã, de acordo com a ideologia de esquerda e do multiculturalismo que atualmente se tenta estabelecer na consciência coletiva dos povos.

Ligações externas

Notas

  1. ↑ www.luftwaffe39-45.historia.nom.br - Datas das vitórias de Werner Mölders.
  2. ↑ www.luftwaffe.cz - Página sobre Werner Mölders (em inglês).

Referências

(em alemão)

Literatura

Veja também

Para ver mais artigos sobre aviadores, clique em "Aviadores" ao pé desta página.

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