Paul Bäumer

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Paul Bäumer

Paul Bäumer nasceu em 11 de maio de 1896 em Meiderich e faleceu em 15 de julho de 1927 em Kopenhagen. Foi aviador alemão e piloto de caça na Primeira Guerra Mundial.

Formação

Paul Bäumer estudou para se formar em odontologia, porém decidiu-se pela aviação. Assim, ingressou no centro de treinamento de aviadores Holten i.. Obteve seu brevê de piloto em meados de 1914.

Primeira Guerra Mundial

Com a eclosão da Primeira Guerra Mundial, Paul Bäumer apresentou-se à Força Aérea. Em maio de 1917 conseguiu ser integrado à Jagdstaffel 5 (Esquadrão de caça n.5). Obteve destaque por abater 3 balões de reconhecimento nos dias 12 a 15 de julho de 1917. Em consequência, foi condecorado com a Cruz de Ferro I Classe (Eisernes Kreuz I Klasse) e transferido à Jagdstaffel Boelcke (Oswald Boelcke). Em 31 de outubro de 1917 foi promovido a Vize-Feldwebel.

Suas ações eram caracterizadas pela audácia, episódios memoráveis eram frequentes. Assim obrigou um aviao francês modelo Caudron a um pouso forçado, aprisionando piloto inimigo. Noutra ocasião, seu aviao é alvejado, se incendia e o obriga a saltar de paraquedas. Durante a descida observou que sua bota de feltro também queimava, levando-o a descalçá-la no ar.

No inicio de 1918 abateu um avião ingles modelo Sopwith, marcando a 199. vitória de sua Staffel.

Em 12 de fevereiro de 1918 foi condecorado com a Goldene Militär-Verdienstkreuz (Cruz Militar de Ouro por Merecimento), e em 10 de abril de 1918 foi promovido a Leutnant (Tenente) após obter tres vitórias aéreas em um só dia.

Em 21 de maio de 1918, Paul Bäumer sofreu acidente num pouso, o que lhe rendeu internamento hospitalar por fratura do maxilar.

Após seu retorno ao campo de batalha e a conquista da 30. vitória recebeu o Orden Pour le Merite em 02 de novembro de 1918.

Até o final da Primeira Guerra Mundial Paul Bäumer conquistou 44 vitórias.

Pós-Guerra

No periodo entre-guerras, Paul Bäumer desenvolveu diversas atividades. Iniciamente prestou serviços ao estaleiro Blohm und Voß, de Hamburgo. Depois retornou aos seus estudos e diplomou-se em odontologia. Ao mesmo tempo prosseguiu em suas atividades aeronáuticas, trabalhando como Instrutor de vôo, fazendo apresentaçoes de voos acrobáticos e desempenhando atividades na construção aeronáutica. Foi considerado ao lado de Ernst Udet um dos grandes pilotos de acrobacia.

Morte

Em 15 de julho de 1927 sofreu acidente fatal durante um vôo acrobático sobre Kopenhagen. A dois quilometros da costa, submerge com seu avião nas águas do Öresund.

Sua sepultura encontra-se no cemitério Ohlsdorfer Friedhof, em Hamburgo. (localização H6-188)

Memória

Erich Maria Remarque foi cliente do dentista Paul Bäumer no período entre-guerras. Baseado nas suas memórias e dando o nome do piloto ao protagonista, escreveu o livro Im Westen nichts Neues.

Referências

http://www.fliegergraeber.de

Veja também

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