Werner Baumbach

Werner Baumbach.

Werner Baumbach (* 27 de dezembro de 1916 em Cloppenburg, Alemanha; † 20 de outubro de 1953 em Buenos Aires, Argentina) foi oficial da força aérea alemã e famoso piloto de bombardeiro na Segunda Guerra Mundial.

Formação

Já na adolescência, entusiasta da aviação, praticava o vôo livre (vôo planado). Em 1935 ingressou na força aérea alemã, se formou em Berlin-Gatow e em 1938 foi promovido a Leutnant (tenente). Trabalhou como piloto de testes e foi um dos primeiros a pilotar a Junkers Ju 88.

Capitão Werner Baumbach

Segunda Guerra Mundial

A partir de 1939 atuou como piloto de combate. Em 19 de abril de 1940, por ocasião de um combate a uma escolta naval britânica, foi o primeiro a afundar um cruzador inimigo por ataque aéreo. Em 14 de julho de 1941 foi condecorado com o Eichenlaub (Folhas de Carvalho), e em 18 de agosto de 1942, como primeiro piloto de bombardeiro, com os Schwerter (Espadas). A partir de 1944 foi Kommodore do Kampfgeschwader 200 (Comandante da ala de bombardeiros 200). Até agosto de 1942, Werner Baumbach tinha afundado navios inimigos num volume correspondente a 300.000 toneladas brutas (BRT).

O pós-guerra

Após a derrocada da Alemanha em 1945, trabalhou junto ao "Reichspräsident" Karl Dönitz. Em 23 de maio de 1945 foi detido pela Inglaterra, permanecendo carcerado por 6 meses, período em que foi tentado lhe atribuir crimes de guerra. Novamente em liberdade mudou-se para a Argentina, onde foi contratado como consultor da força aérea. Durante sua permanência na Argentina escreveu dois livros: Zu spät - Aufstieg und Untergang der deutschen Luftwaffe e Zu früh - Raumkrieg und Weltrevolution ("Tarde demais - Ascensão e ocaso da força aérea alemã", e "Cedo demais - Guerra espacial e revolução mundial").

A morte de Werner Baumbach

Prestes a retornar à Alemanha, Werner Baumbach teve acidente fatal em 20 de outubro de 1953 ao testar um bombardeiro modelo Avro-Lancaster na aérea da Bacia do Rio de la Plata (Buenos Aires). Seu corpo foi sepultado em Cloppenburg.

Condecorações

• Cruz de Ferro II e I Classe - 1939.
• Taça de honra por feitos excepcionais na guerra aérea (Ehrenpokal für besondere Leistungen im Luftkrieg)
• Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro com folhas de carvalho e espadas.
• Broche de voo em frente de combate, em ouro com pendente (Frontflugspange für Kampfflieger in Gold mit Anhänger Einsatzzahl 200)
• Escudo Narvik (Narvikschild)
• Duas menções no relatório das Forças Armadas.

Referências

• Internet - https://portal.d-nb.de/opac.htm?query=Woe%3D118507540&method=simpleSearch
• Livro - Veit Scherzer: Die Ritterkreuzträger 1939-1945, Scherzers Militaer-Verlag, Ranis/Jena 2007, ISBN 978-3-938845-17-2. S 206

Veja também

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