Metapedia Fundraiser 2018: The Internet is the foremost field in the metapolitical battle of our time. Help us hold down the front. | |||
| |||
Alexander Lippisch
Alexander Lippisch (Alexander Martin Lippisch) (* 02 de novembro de 1894 em Munique, Alemanha; † 11 de fevereiro de 1976 em Cedar Rapids, Iowa, EUA) foi um pesquisador, construtor e pioneiro no desenvolvimento de aeronaves.
Índice
Terceiro Reich
A partir de 1933, Alexander Lippisch trabalhou como diretor técnico no Instituto Alemão de Pesquisas do Voo Planado (Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug).
Segunda Guerra Mundial
Durante a Segunda Guerra Mundial, Lippisch foi chefe do Instituto de Pesquisas Aeronáuticas (Luftfahrtforschungsinstitut) em Viena. Desenvolveu planadores e asas voadoras (aeronave de asa fixa sem fuselagem definida). Em 1941 construiu com o Me 163, um dos primeiros aviões a jato da História.
Operation Paperclip
No esquema da Operation Paperclip (Operação clipes), Alexander Lippisch foi levado aos EUA. Numerosos cientistas alemães foram aliciados a desenvolver o programa aeroespacial dos EUA. À elite da inteligência alemã, sobrevivente da Segunda Guerra Mundial, foi colocada a opção de ser processada e condenada à morte como criminosos de guerra ou a colaborar com os interesses dos vencedores e transferir os seus conhecimentos e suprir a carência tecnológica dos EUA. O mesmo procedimento foi adotado pela União Soviética com aqueles cientistas que por eles puderam ser capturados. Às custas do conhecimento alemão, as duas potências do pós-guerra entraram em um equilíbrio de conhecimento e portanto de forças, que manteve durante décadas a situação da chamada Guerra Fria.
Alexander Lippisch construiu o avião de decolagem vertical Dornier Aerodyne e fundou em 1965 o instituto de pesquisas L.Research Group. Vários recordes foram estabelecidos pelos aviões construidos por Lippisch nos EUA [1].
Referências
Notas de rodapé
- ↑ Prominente ohne Maske - Drittes Reich,FZ-Verlag 1998, ISBN 3924309396