Manfred von Richthofen

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Manfred von Richthofen.

Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen (* 2 de maio de 1892 em Kleinburg, próximo a Breslau, Capital da Silésia, na Alemanha; † 21 de abril de 1918 em Vaux-au-Somme na França) foi o aviador e piloto de caça mais bem-sucedido durante a Primeira Guerra Mundial, quando obteve o recorde mundial em quantidade de abates de aviões inimigos com 80 vitórias, e tornou-se mundialmente famoso como o Barão Vermelho. Seu recorde durou até a Segunda Guerra Mundial quando foi superado por Werner Mölders, o primeiro piloto a passar das 100 vitórias aéreas. Foi irmão do também aviador Lothar Siegfried e primo de Wolfram von Richthofen.

Infância e Formação

Manfred von Richthofen foi o segundo dos quatro filhos do Major da Cavalaria Prussiana Albrecht von Richthofen e sua esposa Kunigunde von Richthofen, (nascida Schickfuss). Seus irmãos foram Lothar Siegfried (1894-1922) e Karl Bolko (1903-1971), e sua irmã, Elisabeth Therese Freiin (1890-1963).

De 1903 a 1909 frequentou a escola de cadetes em Wahlstatt (Liegnitz), em seguida a escola de cadetes de Gross-Lichterfelde em Berlim. Em 1911 ingressou no Primeiro Regimento Prussiano dos Ulanos "Alexander III", tendo sido promovido em 1912 a Segundo-Tenente.

Primeira Guerra Mundial

Ao início da Primeira Guerra Mundial em 1914 serviu na cavalaria, inicialmente na Rússia e posteriormente na França.

Em maio de 1915 apresentou-se à aviação, exercendo a funçao de observador nos vôos na Ostfront (Front Leste). Em agosto de 1915 foi transferido para Oostende (Flandres), na Westfront (Front Oeste) e teve sua primeira atuação como artilheiro.

Em outubro de 1915 conheceu Oswald Boelcke (1891-1916), piloto de caça e figura de destaque na aviação, e por sua influência tirou o brevê de piloto. Mestre da tática, Oswald Boelcke tornou-se seu incentivador e orientador na arte do combate aéreo.

Manfred e seu irmão Lothar von Richthofen

Em setembro de 1916, Manfred von Richthofen ingressou na Jagdstaffel 2 (Esquadrilha de Caça 2), sob comando de Oswald Boelcke, que em 28 de outubro de 1916 sofreu acidente fatal num choque com avião de sua própria Jagdstaffel. Manfred von Richthofen desenvolveu hábilmente táticas de combate aéreo, conforme os princípios elaborados por Oswald Boelcke, (Dicta Boelcke), e até o final do ano obteve o recorde de abates inimigos. Sua Staffel tornou-se temida no Westfront. Devido à pintura vermelha de seu avião, um triplano Fokker Dr 1, Richthofen passou a ser chamado de The Red Baron pelos inglêses e Le Diable Rouge pelos franceses.

No início de 1917, após a vitória sobre o ás da aviação inglesa, o Major Lanoe George Hawker, Manfred von Richthofen foi condecorado com o Pour le Mérite e assumiu o comando do Jagdstaffel 11.

Em abril de 1917, após 50 vitórias acumuladas, Manfred von Richthofen foi recebido pelo Imperador Wilhelm II, promovido a Primeiro-Tenente e posteriomente a Rittmeister. Sob seu comando, a Jagdstaffel 11 se transformou numa unidade de elite. Neste Período ele abateu mais de 20 aviões, e seus companheiros de esquadrilha alcançaram vitórias excepcionais. Os inglêses passaram a denominar o mês de abril, devido as grandes perdas, como "Bloody April" (abril sangrento).

O sucesso de Manfred von Richthofen deveu-se a sua aplicação tática, sua destreza e ao seu sangue-frio mesmo em situações extremas e contra inimigos numericamente superiores. A sua dedicação e seu sentimento de dever foram excepcionais e exemplares. Ferido em combates lhe foi recomendado repouso. Desconsiderou as recomendações e mesmo ferido se lançou à luta. Recebeu ordens a se recolher. Rebateu as ordens, afirmando: Eu me sentiria um miserável se agora, coberto de fama e condecorações, desperdiçasse meu tempo como pensionista, preservando minha vida à Nação, enquanto que qualquer pessoa como eu cumpre seu dever, resistindo na trincheira.

Os mais bem-sucedidos pilotos da Jagdstaffel 11

Os mais bem-sucedidos pilotos da Jagdstaffel 11

(Da esquerda para a direita)


Sebastian Festner - falecido em abril de 1917

Karl-Emil Schäfer - falecido em junho de 1917

Manfred von Richthofen - falecido em abril de 1917

Lothar von Richthofen - falecido em 1922

Kurt Wolff - falecido em setembro de 1917


O Esquadrão "Anti-Barão-Vermelho"

Conforme informações não confirmadas pelas autoridades envolvidas, a desenvoltura de Manfred von Richthofen, e por fim o abate do famoso aviador inglês Major Lanoe George Hawker desencadeou medidas concretas e específicas na Força Aérea do Reino Unido, como o objetivo de eliminar o fator de desequilíbrio dos combates aéreos representado por Manfred von Richthofen, cujo desempenho vistoso se mostrava prejudicial à moral dos combatentes. Neste sentido formou-se uma esquadra de voluntários, cujo foco principal era anular o "fator Manfred von Richthofen". O prêmio pelo cumprimento da missão consistia em:

  • Condecoração com o Victoria-Cross.
  • Um avião próprio do mesmo modelo usado no combate.
  • 5.000 Libras Esterlinas.
  • Promoção hierárquica.

A esperança inglesa pelo sucesso da missão esvaiu-se na sequência de mais 30 abates de aviões do Reino Unido pelo "Barão Vermelho", que se inseriram no total de 80 combates vencidos até o final da Primeira Guerra Mundial.

A morte de Manfred von Richthofen

Sepultura de Manfred von Richthofen em Berlim

Em 21 de abril de 1918, a Staffel de Manfred von Richthofen envolveu-se num combate com a Squadron 29 da Royal Air Force nas cercanias de Vaux-sur-Somme. Durante a perseguição ao piloto de caça canadense Arthur Roy Brown sobre linhas inimigas, Richthofen foi atingido por um projétil, possivelmente uma Flak australiana (canhão anti-aéreo) no peito, conseguiu aterrissar, mas não sobreviveu aos ferimentos.

Seu triplano foi desmontado e suas peças levadas como souvenirs.

Em 22 de abril de 1918, o herói da aviação alemã foi sepultado pelas forças inimigas em Bertangles (França), com honras militares.

Em 1921 seus restos mortais foram transladados para o cemitério militar alemão em Fricourt (França).

Em 20 de novembro de 1925, novamente foram transferidos por Karl Bolko von Richthofen, seu irmão, para Berlim onde em cerimônia oficial com a presença do Presidente alemão Paul von Hindenburg, membros do governo, militares e numeroso público, foi sepultado no Invalidenfriedhof.

Em 1975 foram finalmente transferidos para o jazigo da família no Südfriedhof em Wiesbaden, onde repousa ao lado de seu irmão Bolko e sua irmã Elisabeth.

A Sucessão militar de Manfred von Richthofen

O comando da Staffel de Richthofen passa a Wilhelm Reinhard até julho do mesmo ano, quando em decorrência de sua morte, assume Hermann Göring.

Condecorações e Homenagens

Manfred von Richthofen recebeu mais de 20 condecoreações durante sua carreira. Recebeu numerosas homenagens Post Mortem, entre elas:

  • "Dia da Força Aérea" - Foi instituido a partir de 1936 no aniversário de sua morte, e celebrado até o final do período nacional-socialista em 1945.
  • Moeda comemorativa - Cunhada por ocasiao do 10. aniversário de sua morte em 1928.
  • Unidades da Força Aérea, vias de trânsito, organizações e instituições públicas em toda Alemanha receberam e portam seu nome até o presente.

Períodos Pós-Guerras e a nova "Ordem Social"

Desde o final da Primeira, e notadamente após a Segunda Guerra Mundial, desenvolve-se políticas de "reeducação" dos cidadãos e de "re-leitura" da história, políticas estas inicialmente centradas nos sobreviventes vencidos dos conflitos. Estas ações visam a remontagem dos valores da sociedade-alvo, onde princípios como patriotismo e respeito aos antepassados são desvalorizados, destruindo a auto-estima e o sentimento de identidade dos povos. Alvos desta política são primordialmente os povos germânicos e a chamada "Direita" do espectro ideológico.

Biografias inverídicas, análises pseudo-psicológicas e toda gama de difamações são disseminadas com o objetivo de incutir nas mentes dos cidadãos, pela sequência do falseamento e da manipulação da realidade histórica, a convicção da "malignidade" intrínseca dos difamados. A manipulação da opinião pública desenvolve-se através de "formadores de opínião". Dissemina-se os "novos conceitos" a serem absorvidos pela mídia e a sociedade. A interpretação dos fatos passa a se nortear por eles, como por exemplo o sofisma do "politicamente correto" ou do "multi-culturalismo". Reestrutura-se a sociedade com novos métodos de educação e orientação pedagógica que formarão as mentes de gerações futuras, numa nova "Ordem Social".

A transgressão à estas regras remete o transgressor ao limbo, ou o expõe à execração pública.

A nova "Ordem Social" e o legado de Manfred von Richthofen

Em consonância com a política de reeducação e da nova "Ordem Social", o legado de Manfred von Richthofen é depreciado, e eventuais defensores sujeitam-se ao destrato pela mídia moderna:

  • Alemanha - Outubro 2007 - Surge a "biografia" de Manfred von Richthofen, por Joachim Castan. Peça difamatória, procura desclassificar o aviador como psicopata sádico, máquina mortífera desalmada instalada no manche do avião.
  • Alemanha - Abril 2008 - Por ocasião do 90.º aniversário da morte do aviador, as mídias, inclusive na República Federal da Alemanha, realizam suas campanhas difamatórias: Destacam-se a revista Focus e o jornal Süddeutsche Zeitung.
  • O filme "Der Rote Baron", de Nikolai Muellerschoen com Mathias Schweighöfer caracteriza o piloto como uma pessoa políticamente correta, um Gutmensch, (o ser humano do “bem”). Esta pessoa é violentada psicologicamente pela malignidade da ideologia alemã, e sofre dores de consciência por ser obrigada a servi-la. Chega a exigir o cessar-fogo ao seu Kaiser (Sendo ineficaz a difamação direta do piloto, dada sua inconteste história heróica, distorcem sua personalidade e difamam por dedução o povo alemão). Outrossim é criada uma figura fictícia, na pessoa de um piloto judeu a serviço do Império Alemão. Este personagem é heróico, cumpridor do dever e extremamente dedicado. (Transmite-se assim a mensagem da "bondade intrínseca" do judeu, eternamente injustiçado). Mesmo assim o filme foi classificado pelos veículos de comunicação acima como "glorificador" e "mitificador" (ou seja acusou-se de surgir uma imagem de Manfred Richthofen demasiadamente positiva).
  • Inglaterra - anos 80 - Snoopy, o cachorrinho beagle vence duelos aéreos contra um tosco "barão vermelho".
  • A música inglesa "Snoopy vs the red baron" é amplamente divulgada em rádios, inclusive alemâs.

Referências

Internet

  • Sinopse Biográfica
http://dikigoros.150m.com/richthofen.htm
  • A familia Richthofen
http://www.frontflieger.de/4-ric13.html

Livros

Veja também

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