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Egon Albrecht
Egon Albrecht (Curitiba, 19 de maio de 1918 — Creil, 25 de agosto de 1944) foi um piloto de caça brasileiro que combateu pela Alemanha na Segunda Guerra Mundial na Luftwaffe tendo conquistado 25 vitórias aéreas confirmadas.
Egon Albrecht foi o único brasileiro a ser condecorado com a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro, teve creditadas 25 vitórias. Neste total estão incluídos 15 vitórias na Frente Oriental e outras 10 na Frente Ocidental, incluindo pelo menos 6 bombardeiros quadrimotores. Ele ainda destruiu 11 em solo na Frente Oriental.
Luftwaffe
O pouco que se sabe dele antes de ingressar na Luftwaffe é que ele nasceu na cidade de Curitiba no Brasil, em 19 de maio de 1918, filho de Frederico Albrecht e Hedwig Elditt Albrecht. Partiu para a Alemanha antes de completar os 18 anos, já que ele era membro da Juventude Hitlerista, onde só podia se permanecer até os 18 anos de idade, onde ele provavelmente aprendeu a pilotar.
Em 1940, Albrecht serviu com a 6./ZG 1 operando um Bf 110 Zerstörer caça bi-motor. No dia 26 de Junho, a 6./ZG 1 foi redesignada 9./ZG 76 e em seguida foi novamente redesignada, passando de 9./ZG 76 para 6./SKG 210 em 24 de Abril de 1941.
Com a 6./SKG 210, Albrecht voou em combate na Rússia. No dia 4 de Janeiro de 1942, 6./SKG 210 foi redesignada 6./ZG 1. Albrecht foi designado Staffelkapitän da 1./ZG 1 em 12 de Junho de 1942. O Oberleutnant Albrecht foi condecorado com a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro (em alemão: Ritterkreuz) no dia 25 de Maio de 1943 pelas suas 15 vitórias aéreas, outras 11 aeronaves destruídas em solo, 162 veículos motorizados, 254 veículos diversos, 3 locomotivas, 8 posições de Flak, 12 armas anti-tanques e 8 posições de infantaria destruídos em solo.
Em 9 de Outubro de 1943, Hauptmann Albrecht sucedeu Hauptmann Karl-Heinrich Matern (12 vitórias, RK, morto em ação 8 de Outubro de 1943) como Gruppenkommandeur do II./ZG 1. Em Outubro de 1943, o II./ZG 1 foi deslocado para a frente ocidental com base na Costa do Atlântico de França, onde voou missões sobre a Baía de Biscaia.
Em Outubro de 1943, o Gruppe foi transferido para Wels, na Áustria para combater as incursões da 15ª Força Aérea da USAAF, com base no sul da Itália. Em Julho de 1944, II./ZG 1 retornou para a Alemanha para realizar a conversão dos novos caças Bf 109 mono-motor e foi redesignado III./JG 76. Albrecht liderou o Gruppe para a Frente de Invasão.
Morte
Em 25 de agosto de 1944, durante uma missão de combate, Albrecht foi forçado a abandonar a formação devido a um problema no motor de seu avião (um Messerschmitt Bf 109 G-14, werkenummer 460593, código "schwarz 21"). Enquanto retornava para sua base sozinho, seu avi- ão foi atacado por caças norte-americanos - não se sabe qual a unidade específica - e foi abatido próximo a St. Claude, noroeste da cidade de Creil (França). Embora Albrecht tenha conseguido saltar de pára-quedas , ele chegou morto ao chão, onde seu corpo foi saqueado por civis. Ainda hoje especula-se se teria sido ferido em combate ou se foi metralhado pelos caças inimigos enquanto estava no pára-quedas, algo não incomum naqueles dias.
Condecorações
- Cruz de Ferro 2ª e 1ª Classe[1]
- Medaille Winterschlacht im Osten 1941/2 (Medalha da Batalha de Inverno no Leste 1941/2)
- Frontflugspange für Schlachtflieger und Zerstörer[2]
- Goldenes HJ-Abzeichen[3]
- Verwundetenabzeichen[4]
- Trofeu de Honra (Ehrenpokal) (21 de Setembro de 1942)
- brevêt de piloto[5]
- Cruz Germânica em Ouro (3 de Dezembro de 1942)
- Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro (22 de Maio de 1943)
Ligações externas
Referências
- ↑ Logo abaixo da Goldenes HJ-Abzeichen
- ↑ Condecoração por um determinado número de missões
- ↑ Em forma de Losango (Veja acima na foto)
- ↑ Condecoração por ferimentos em ação, não se sabe se é a de prata (até quatro ferimentos) ou Ouro (mais de cinco) devido a coloração da foto
- ↑ Ao lado da Verwundetenabzeichen
Bibliografia
- Fellgiebel, Walther-Peer (2000). Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945. Friedburg, Germany: Podzun-Pallas. ISBN 3-7909-0284-5.
- Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939–1945 (in German). Mainz, Germany: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 3-87341-065-6.
- Patzwall, Klaus D. and Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941–1945 Geschichte und Inhaber Band II. Norderstedt, Germany: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 3-931533-45-X.
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives (in German). Jena, Germany: Scherzers Miltaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
- Spick, Mike (1996). Luftwaffe Fighter Aces. New York: Ivy Books. ISBN 0-8041-1696-2.