Adolf Hühnlein

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Adolf Hühnlein (1881-1942)

Adolf Hühnlein ( * 12 de Setembro de 1881 em Neustädtlein, hoje Gemeinde Eckersdorf, distrito BayreuthAlemanha; † 18 de junho de 1942 em Munique – ibidem) foi lider (Korpsführer) do Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps-NSKK, na patente de Generalmajor.

Formação

Adolf Hünlein descendeu de uma antiga família camponesa da Alta Francônia. Frequentou o ginásio em Bayreuth e em 1901 ingressou na escola militar em Munique, para seguir carreira. Graduou-se tenente num Pionierbataillon da Baviera e ingressou em 1909 na Academia Militar em Munique.

Ao início da Primeira Guerra Mundial era capitão no Ingenieurkorps da Baviera em Munique, lutou como comandante de batalhão no Front e finalmente serviu no Generalkommando e no Staff do Chefe do Serviço Motorizado (Feldkraftfahrwesen).

República de Weimar

Após a Primeira Guerra Mundial aderiu ao Freikorps de Franz Ritter von Epp, combatendo o levante comunista na região do Ruhr. Sua ativa dedicação à causa nacional-socialista porém, desagradou o Comandante de Divisão, que tencionava transferí-lo para Jüteborg. Assim Hühnlein preferiu desligar-se das Forças Armadas (Reichswehr).

Em 09 de novembro de 1923 participou da marcha nacionalista organizada por Adolf Hitler em Munique em resposta à tentativa de golpe comunista (Hamburger Putsch) em 23 e 24 de outubro de 1923, liderado por Ernst Thälmann.

Pela participação no ato, Hühnlein foi condenado a 6 meses de detenção em Landsberg.

A partir de então manteve-se afastado da política, até que em 1930 foi convidado pela direção da SA, para servir inicialmente como Quartiermeister e posteriormente como chefe do Kraftfahrwesen . Em 1930 criou as tropas motorizadas (SA-Motortrupps) e as unidades automobilísticas (NSAK-Nationalsozialistisches Automobilkorps) e em 1931 as NSKK- Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps.

Terceiro Reich

Sepultamento de Adolf Hühnlein com honras de Estado

Em junho de 1933 foi incumbido de unir o Kraftfahrwesen da SA e da NSKK. No mesmo ano foi eleito membro do parlamento (Reichstag).

Em 01 de setembro de 1934, após a Röhm-Revolte, Adolf Hitler o nomeou Korpsführer da então reorganizada NSKK. Em 1936 foi promovido a Generalmajor e em 22 de fevereiro de 1940 foi nomeado encarregado do transporte motorisado militar (Beauftragter für den motorisierten Transport der Kriegswirtschaft), cargo que desempenhou também durante a Segunda Guerra Mundial Seu superior imediato foi Hermann Göring. Hühnlein pertenceu também ao Conselho de Administração da Gesellschaft Reichsautobahnen, e foi membro do Reichsverkehrsrat e da Reichsarbeitskammer.

Após seu falecimento, assumiu como sucessor Erwin Kraus.