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Hans Dammers
Hans Dammers (* 8 de dezembro de 1913 em Sherpenberg na Renânia, Alemanha; † em 17 de março de 1944 em Stanislau no Front oriental) foi militar alemão e piloto de caça na Segunda Guerra Mundial. Integrante da famosa Jagdgeschwader 52, conquistou, além de 113 vitórias aéreas, dezenas de vitórias contra alvos terrestres.
Índice
Segunda Guerra Mundial
Hans Dammers recebeu treinamento para piloto de caça e em meados de 1941 foi designado como cabo (Unteroffizier) ao 7./JG 52 (7. Staffel da Jagdgeschwader 52), a combater na Front russo.
Já em 31 de agosto de 1941, Hans Dammers conquistou sua primeira vitória aérea. Até o final daquele ano acumulou 09 vitórias aéreas. Operava também em missões contra inimigos em terra.
Em 29 de junho de 1942 foi condecorado com o Troféu de Honra da Força Aérea (Ehrenpokal der Luftwaffe).
Em 17 de julho de 1942 teve que fazer um pouso de emergência em territóro russo, mas não obstante ferido, conseguiu retornar às linhas alemãs.
Em 10 de julho de 1942 foi condecorado com a Cruz Germânica (Deutsches Kreuz).
Em 23 de agosto de 1942, o então sargento (Feldwebel), com um acumulado de 51 inimigos abatidos, foi condecorado com a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes).
Em 29 de novembro de 1942 abate 05 caças soviéticos e alcança o acumulado de 89 vitórias, e finalmente em 05 de maio de 1943 atinge o total de 100 vitórias.
Conforme a prática do comando da Luftwaffe, de incumbir os pilotos de maior destaque da transferência de seus conhecimentos e sua experiência aos demais pilotos, Hans Dammers foi transferido para o Grupo de Reserva da Frente Leste (Ergänzungsgruppe Ost), de onde retornou à frente de batalha em janeiro de 1944, integrando-se ao 9./JG 52 (9. Staffel da Jagdgeschwader 52) , a lendária “Karaya Staffel”.
Vitórias
Era costume entre os pilotos, marcar o número de suas vitórias no leme de seu caça, onde cada barra significava uma vitória. Hans Dammers marcou também no outro lado do leme a quantidade de cada equipamento inimigo eliminado. Tal procedimento foi absoluta raridade entre os pilotos. Assim, de um lado do leme havia as barras representativas das vitórias aéreas confirmadas. No outro lado do leme havia a marcação de 23 vitórias aéreas não confirmadas, além de 8 locomotivas, 39 veículos de transporte leve, 34 veículos de transporte pesado, 3 instalações de canhões anti-aéreos, um blindado e 11 aviões, destruídos no solo. Esta marcação Hans Dammers utilizava em seu caça enquanto servia no Grupo de Reserva da Frente Leste (Ergänzungsgruppe Ost).
A morte
Durante um combate aéreo em 13 de março de 1944, na região de Oleschin os destroços de um caça soviético La-5 abatido por Hans Dammers colidiram com o seu Messerschmitt Bf 109 G-6 “gelbe 9”. Ao saltar, Dammers teve seu paraquedas preso à sua aeronave, ferindo-se gravemente na queda. Levado ao hospital militar de Stanislau, resistiu até 17 de março, quando faleceu. Foi promovido a Tenente (Leutnant) post mortem.
Resumo de dados
Patente
- Sargento – (Feldwebel)
- Tenente - (Leutnant) – post mortem
Condecorações
- Cruz de Ferro II Classe - (Eisernes Kreuz II Klasse)
- Cruz de Ferro I Classe - (Eisernes Kreuz I Klasse)
- Troféu de Honra – (Ehrenpokal) - 29 de junho de 1942
- Cruz Germânica em Ouro - (Deutsche Kreuz in Gold) – 10 de julho de 1942
- Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro - (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) - 23 de agosto de 1942
Unidades
- Jagdgeschwader 52 ( 7./JG 52)
- Grupo de Reserva da Frente Leste ( Ergänzungsgruppe Ost)
- Jagdgeschwader 52 (09./JG 52 - Karayastaffel)
Campanhas
- Front Oriental
- Messerschmitt Bf 109 G-6, 20162, "Gelbe 09"
Veja também
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